Archivio mensile:Gennaio 2023

  • Rendere la tecnologia indossabile più confortevole durante il ciclismo

    La tecnologia indossabile è diventata sempre più popolare tra i ciclisti, in quanto ci fornisce una serie di funzioni che ci aiutano a rendere le nostre pedalate più piacevoli e sicure. Tuttavia, uno dei problemi principali che si riscontrano nell’utilizzo di questi dispositivi è il comfort, poiché spesso possono risultare ingombranti e scomodi durante la pedalata.

    Dopo tutto, ogni smartphone è costruito come un mattone e non è facile da maneggiare quando si guida una bicicletta, vero? Ci sono però degli smartwatch che sono molto più comodi degli smartphone quando si va in bicicletta. E, se si utilizzano i giusti cinturini per smartwatch, saranno ancora più utili di quanto non siano in origine. Detto questo, si può anche dare un tocco di stile utilizzando i cinturini apple watch che gli uomini amano indossare, in modo che il comfort e il bell’aspetto siano curati al tempo stesso.

    Alla fine, la tecnologia indossabile non è poi così male se si scelgono dispositivi adatti alle proprie esigenze, o in questo caso ai propri hobby. Al giorno d’oggi tutto è adattabile e regolabile, quindi bisogna scegliere con cura i dispositivi giusti al momento dell’acquisto. Altrimenti, saranno più una seccatura che uno strumento utile da avere quando si va in bicicletta. Tenendo conto di ciò, ecco come rendere la tecnologia indossabile più confortevole durante il ciclismo.

    Perché i ciclisti hanno bisogno della tecnologia?

    Perché si ha bisogno della tecnologia? Perché è comoda e più che utile, soprattutto per i ciclisti che possono pedalare per ore e ore al giorno.

    Ad esempio, il tracciamento GPS del percorso è molto utile per non perdersi nei boschi. Inoltre, gli smartwatch che misurano i segni vitali e altri fattori possono avvertirvi se state esagerando con l’allenamento prima che si manifestino i segni della fatica o del burnout.

    Senza contare che fissare degli obiettivi e misurare i risultati o i progressi può essere di per sé gratificante, soprattutto per i ciclisti che si allenano per motivi di salute, medici o di altro tipo. Detto questo, i ciclisti non hanno effettivamente bisogno di nulla di tecnologico, ma è un fattore piacevole da avere che migliora la qualità della vita e anche la qualità delle nostre corse.

    Trasportare la tecnologia con stile in bicicletta

    Come già detto, la tecnologia moderna è spesso ingombrante e a volte brutta. Il motivo per cui è stata progettata in questo modo non è dato saperlo, ma è quello che è, quindi tanto vale renderla migliore. Custodie per telefoni, cinturini per orologi, supporti per la tecnologia indossabile e accessori per biciclette possono coprire tutto questo e renderlo più elegante.

    Non è necessario andare in bicicletta con l’aspetto di un robot su ruote. Per esempio, prendete in considerazione l’idea di investire in un supporto da manubrio per il vostro telefono o dispositivo GPS. In questo modo sarà facile accedere al dispositivo mentre si pedala senza dover distogliere lo sguardo dalla strada. Anche i supporti da casco per le cuffie sono un buon investimento da prendere in considerazione per poter rispondere alle chiamate o effettuare chiamate a mani libere.

    Tutto sommato, forse a un ciclista non dispiace l’aspetto robusto della tecnologia indossabile, ma forse a qualcun altro sì. Inutile dire che si può scegliere di lasciarlo così com’è, oppure di dargli un po’ di stile, se si decide di farlo. Fortunatamente sono disponibili entrambe le soluzioni.

    Come assicurarsi che la tecnologia indossata non distragga mentre si va in bicicletta

    Non c’è bisogno di dire che è importante rimanere concentrati sulla strada e sull’ambiente circostante mentre si pedala. D’altra parte, spesso è necessario utilizzare qualche tipo di tecnologia mentre si pedala.

    Fortunatamente per tutti, il Bluetooth e altre tecnologie wireless consentono di utilizzare la tecnologia indossabile senza doverla nemmeno toccare. La maggior parte dei dispositivi oggi è ad attivazione vocale, quindi non è necessario premere pulsanti o altro.

    Ma questa non è nemmeno la parte migliore. Infatti, la maggior parte dei gadget è dotata di assistenti vocali, per cui qualsiasi cosa si dica al dispositivo di fare o controllare, questo risponderà in modo che non si debba nemmeno guardarlo.

    Naturalmente questi gadget sono più costosi, ma valgono l’investimento se volete guidare senza che la tecnologia diventi un peso o una distrazione per voi.

    Esempi di tecnologia utile da indossare in bicicletta

    Quando si parla di tecnologia per il ciclismo, tutti pensano subito che si tratti di telefoni o smartwatch. Sebbene questi siano ottimi, esistono altri gadget altrettanto belli e utili.

    Ad esempio, cuffie intelligenti, occhiali intelligenti e persino dispositivi con airbag che possono essere attaccati al casco in modo da evitare lesioni potenzialmente mortali in caso di caduta o simili.

    Inoltre, gli indumenti catarifrangenti a LED possono rendervi più visibili nel traffico. Tutto sommato, ci sono molti gadget e wearabales che sono davvero utili, quindi sta a voi decidere quali volete.

  • Come pulire la catena della bicicletta in modo semplice

    Ecco un modo molto semplice per mantenere la catena della bicicletta pulita e ben funzionante. Le catene delle biciclette devono essere tenute pulite e lubrificate per garantire il buon funzionamento degli ingranaggi. Ma la buona notizia è che una manutenzione leggera e regolare manterrà la vostra bicicletta in ottima forma. Questo post con video mostra un modo semplice e veloce per pulire la catena della bicicletta e mantenerla lubrificata.

    Come pulire e lubrificare la catena della bicicletta in modo facile e veloce

    Questo metodo presuppone che si esegua una regolare manutenzione della catena, in modo che la catena non sia sporca al momento dell’avviamento.

    Fase 1: sollevare la bicicletta da terra

    Rendete la catena accessibile in modo da poter lavorare senza farsi male alla schiena. L’ideale sarebbe mettere la bicicletta su un biciestand. Questi dispositivi rendono la pulizia o la riparazione della bicicletta molto più facile.

    Fase 2: pulire la catena con un panno asciutto

    Tenere un panno intorno alla catena, quindi girare i pedali alcune volte. In questo modo è possibile pulire facilmente la catena, come mostrato nel video qui sotto.

    In questo modo si dovrebbe eliminare la maggior parte dello sporco dalla catena. La migliore opzione possibile è quella di utilizzare un panno in microfibra dedicato. Questi panni sono sorprendentemente economici e svolgono bene il loro lavoro. A differenza di un vecchio asciugamano o di una maglietta (che uso per pulire il telaio della bicicletta), questi panni non lasciano pelucchi nelle maglie della catena.

    Se la catena è abbastanza pulita, è sufficiente utilizzare un panno pulito e asciutto. Tuttavia, se la catena è molto sporca e oleosa, è necessario utilizzare un panno sgrassante di buona qualità. Un ottimo sgrassatore è in grado di pulire la maggior parte delle parti della bicicletta e, in seguito, anche le vostre mani.

    Fase 3: pulire anche gli ingranaggi

    Inoltre pulite i pignoni rotondi del deragliatore posteriore e pulite ogni traccia di sporco o grasso visibile lungo la catena o sui deragliatori. Se avete un apparecchio per la pulizia dei pignoni, usatelo per pulire tra i pignoni. Un pulitore per pignoni è una specie di stuzzicadenti di plastica per biciclette: è economico e vale la pena di acquistarlo, e di solito viene venduto insieme a una spazzola che si può usare per spazzolare via le impurità presenti nelle maglie.

    Fase 4: lubrificare la catena

    Una volta che la catena sembra pulita, girate nuovamente i pedali, applicando una linea di olio lungo le maglie, come mostrato nel video sottostante. L’obiettivo è di ottenere una media di una goccia per maglia. Utilizzate una lattina di olio a goccia. Tre giri di pedale dovrebbero garantire la copertura di tutta la catena. Un buon olio esce alla giusta velocità quando la lattina viene tenuta capovolta.

    Suggerimento: Per la stagione delle piogge, acquistate un lubrificante progettato per il bagnato. Di solito sono chiaramente indicati. Sono bagnati quando li si indossa, ma si asciugano formando una pellicola cerosa. Quello che segue è quello che uso io.

    Fase 5: Far girare i pedali

    Fate girare i pedali per circa 45 secondi per dare al lubrificante il tempo di depositarsi all’interno delle maglie della catena.

    Fase 6: Eliminare l’olio visibile

    Ripetere il passaggio 2: tenere uno straccio ben stretto intorno alla catena, quindi girare i pedali alcune volte. In questo modo potrete togliere tutto l’olio visibile. L’obiettivo è che l’olio sia all’interno delle maglie, non sulla superficie. L’olio in superficie attira solo lo sporco, causando un accumulo di sporcizia.

    Fase 7: ripetere la fase 6

    Se volete essere dei supereroi della catena della bicicletta, ripetete il passo 6 il mattino seguente per uno o due giri di pedale, per eliminare l’olio che è trasudato dalle maglie durante la notte. Per ricordarmi di farlo prima di andare al lavoro, di solito lasciavo uno straccio sporco sul sedile durante la notte.

    Linea di fondo

    Se la moto è nuova di zecca, le moto nuove vengono fornite già lubrificate con un lubrificante di qualità superiore. Non pulitelo prima del necessario, perché l’olio con cui lo sostituite non sarà altrettanto buono. Se si pedala in condizioni asciutte e pulite, si può arrivare a percorrere qualche centinaio di chilometri senza lubrificare la catena di una bicicletta nuova.

    L’intera routine di pulizia e lubrificazione della catena richiede solo pochi minuti ed è semplicissima. Ma se la ripetete regolarmente, la vostra catena e i vostri ingranaggi dovrebbero funzionare senza problemi per tutta la stagione delle piogge.

  • Come proteggersi quando si va in bicicletta sotto il sole d’estate

    Il ciclismo estivo è il migliore! Le calde brezze estive, il sole che splende e i fiori che sbocciano rendono piacevole stare all’aperto in sella alla propria bicicletta. Tuttavia, il ciclismo estivo può anche avere degli effetti negativi se non si prendono le dovute precauzioni per proteggere la nostra pelle. Come ciclisti, siamo abbastanza vulnerabili ai danni della pelle perché trascorriamo molto tempo all’aperto.

    Qual è il momento più pericoloso per andare in bicicletta?

    Il sole può essere più intenso tra le 10 e le 16, quindi pianificate le vostre uscite prima o dopo, e naturalmente cercate l’ombra quando possibile. Attenzione, è possibile scottarsi anche nelle giornate nuvolose e i raggi UV possono penetrare anche attraverso alcuni indumenti.

    La luce solare è la principale fonte di radiazioni ultraviolette (UV). Negli Stati Uniti, il National Weather Service (Servizio Meteorologico Nazionale) pubblica un indice UV per valutare l’intensità dei raggi UV nella nostra zona. La scala va da 1 a 11+, e un numero più alto significa che il rischio di esposizione ai raggi UV è maggiore, così come il rischio di scottature e danni alla pelle. Se possibile, cercate di pianificare le vostre uscite nei giorni e negli orari migliori con un indice UV più basso.

    Cosa possiamo fare per proteggere la nostra pelle?

    Non vogliamo rinunciare ad andare in moto d’estate, quindi oltre ad andare in moto in orari più sicuri, possiamo anche cercare di proteggere la nostra pelle, soprattutto coprendoci. Secondo la American Cancer Society, esistono 3 tipi principali di raggi UV:

    • I raggi UVA invecchiano le cellule della pelle e possono danneggiarne il DNA. I raggi UVA sono collegati a danni cutanei a lungo termine, come le rughe, e si pensa che abbiano anche un ruolo in alcuni tipi di cancro della pelle.
    • I raggi UVB hanno un’energia leggermente superiore a quella dei raggi UVA e sono i principali raggi che causano scottature e possono danneggiare il DNA delle cellule cutanee. Si ritiene inoltre che siano la causa della maggior parte dei tumori della pelle.
    • I raggi UVC hanno più energia degli altri tipi di raggi UV, ma non attraversano l’atmosfera e non sono presenti nella luce solare. Di norma non sono una causa di cancro della pelle.

    Sia i raggi UVA che i raggi UVB possono danneggiare la pelle e causare il cancro della pelle e sono pericolosi; i raggi UVB possono essere più potenti.

    L’abbigliamento può proteggere la pelle quando si va in bicicletta?

    Per fortuna, molti produttori offrono oggi più opzioni di abbigliamento che aiutano a proteggere la nostra pelle. Gli indumenti hanno una protezione solare o UPF (Ultraviolet Protection Factor). L’UPF valuta la capacità di un tessuto (da 15 a oltre 50) di impedire ai raggi UV di raggiungere la nostra pelle.

    Molti di questi capi di abbigliamento sono leggeri, abbastanza comodi e offrono proprietà traspiranti. Quando si pedala con il caldo, è necessario che il sudore venga allontanato dalla pelle per consentire il massimo raffreddamento possibile.

    Un’altra opzione sono i refrigeratori per gambe e braccia.

    • Le protezioni per le braccia proteggono dal sole e possono essere indossate con la maglia a maniche corte. Possono anche essere bagnati per favorire l’effetto refrigerante.
    • Per proteggere le gambe dal sole, si possono indossare i pantaloncini da ciclismo. I leggings estivi sono un’altra opzione per proteggere le gambe.

    Protezione solare

    La protezione solare, anche se non fornisce una protezione completa, è fondamentale per tutte le aree esposte. Un SPF di 15 filtra circa il 93% dei raggi UVB; l’SPF 30 filtra circa il 97%; l’SPF 50 filtra circa il 98. È consigliabile una protezione solare ad ampio spettro che protegga sia dai raggi UVA che dai raggi UVB.

    Per applicare la protezione solare è necessario circa un grammo per coprire braccia, gambe, collo e viso. La protezione deve essere riapplicata ogni 2 ore, quindi è consigliabile portarla con sé. Non dimenticate altre zone vulnerabili come le orecchie, le mani e la parte superiore dei piedi (se indossate scarpe aperte).

    Ulteriori accessori di protezione solare per ciclisti

    Gli occhiali da ciclismo polarizzati possono aiutare a schermare il riverbero del sole. Assicuratevi che gli occhiali offrano protezione UVA e UVB e che calzino correttamente.

    Un cappellino o una visiera sotto il casco forniscono ulteriore protezione agli occhi. Sulla mia bicicletta reclinata, una visiera è essenziale per me a causa della posizione reclinata. Alcuni caschi sono dotati di un’ampia visiera integrata che offre un’ulteriore protezione.

    Molti ciclisti indossano anche un shade cap  (che assomiglia a un berretto da baseball con un tessuto che scende lungo i lati e la schiena) per proteggere ulteriormente il collo.

    È consigliabile indossare una fascia antisudore per tenere il sudore lontano dal viso e dagli occhi. Si può invece indossare una bandana da bagnare alle fontane o dalla borraccia.

    Altre importanti considerazioni sul ciclismo estivo

    Idratatevi, idratatevi, idratatevi, prima, durante e dopo la corsa. Non aspettate di avere sete. Assicuratevi di sorseggiare a intervalli regolari. Bevete fino a quattro bottiglie da 16 once nella stagione calda. Prendete in considerazione le bevande sportive quando fa caldo, se sono d’accordo con voi. Non bisogna mai arrivare al punto di avere sete. Sorseggiate acqua durante tutta la corsa, anche se pensate di non averne bisogno.

  • 7 consigli per andare in bicicletta su strade dissestate 

    Andare in bicicletta è un ottimo modo per tenersi in forma, vedere nuovi posti e godersi la natura. Tuttavia, anche i ciclisti più esperti possono avere difficoltà a percorrere strade sconnesse.

    Ci vogliono capacità e pianificazione per superare terreni accidentati, come buche, ghiaia e ciottoli. Abbiamo incluso otto consigli utili che vanno dalla scelta della bicicletta giusta alla modifica della tecnica ciclistica per aiutarvi a pedalare con sicurezza su strade dissestate.

    Questi consigli miglioreranno l’efficienza, la sicurezza e l’autostima del ciclista, sia che sia un professionista esperto o che abbia appena iniziato.

    Suggerimento n. 1 per andare in bicicletta su strade dissestate: Abbassare la pressione dei pneumatici

    Ridurre la pressione degli pneumatici può fare una grande differenza quando si pedala su superfici non asfaltate. La riduzione della pressione dell’aria consente di aumentare la superficie del pneumatico a contatto con il terreno, migliorando la trazione e l’aderenza.

    Di conseguenza, la guida può risultare più fluida, poiché i pneumatici possono assorbire maggiormente gli urti e le vibrazioni della strada. Tuttavia, è importante non ridurre eccessivamente la pressione degli pneumatici, poiché ciò può aumentare la possibilità di forature.

    Trovare il giusto equilibrio è essenziale. Per questo motivo vale la pena di sperimentare diverse pressioni degli pneumatici per capire quale sia la più adatta a voi e alla vostra bicicletta.

    Suggerimento n. 2 per pedalare su strade sconnesse: Regolare la tecnica di pedalata

    Modificare il proprio stile di guida quando si pedala su strade non asfaltate è essenziale per garantire una guida fluida e sicura. Una delle cose più importanti da ricordare è di essere rilassati e a proprio agio. In questo modo è possibile utilizzare le braccia e le gambe come ammortizzatori per ridurre l’effetto delle vibrazioni e degli urti sul corpo.

    È inoltre essenziale evitare movimenti inaspettati che possono far perdere l’equilibrio o il controllo. Mantenete invece una velocità costante e regolata, mentre affrontate gli ostacoli in modo rilassato. Rimanendo calmi e concentrati, sarete più sicuri di voi stessi e in grado di affrontare le strade dissestate.

    Suggerimento n. 3 per andare in bicicletta su strade sconnesse: Scegliere la bicicletta giusta

    La bicicletta giusta può fare la differenza quando si pedala su terreni rocciosi. Ad esempio, una bicicletta con pneumatici più grandi può offrire maggiore stabilità e trazione su terreni instabili, mentre un telaio robusto può resistere alle sollecitazioni del terreno accidentato.

    Un sistema di sospensioni può anche ridurre lo stress sul corpo e aumentare il comfort generale aiutando ad assorbire gli urti e le vibrazioni. Prima di mettervi in viaggio, prendete il tempo necessario per scegliere una bicicletta in grado di affrontare la vostra prossima esperienza di ciclismo su strada.

    Questo vi aiuterà a sperimentare una guida più fluida, più sicura e più piacevole. Naturalmente, è necessario scegliere anche il tipo di bicicletta giusto. Ad esempio, per i terreni sconnessi possono essere consigliate le bici con pneumatici grassi, che aiutano in termini di comfort. Per saperne di più, si può studiare una bicicletta elettrica con pneumatici grassi per scoprirne di più.

    Suggerimento n. 4 per pedalare su strade dissestate: Evitare le grondaie

    Per garantire una guida più fluida quando si pedala su strade rocciose, è fondamentale prendere le decisioni giuste.

    Evitate di pedalare nei canali di scolo della strada, dove spesso ci sono più detriti, buche e terreni sconnessi. Cercate piuttosto di pedalare verso il centro della strada, dove il paesaggio è spesso più dolce e meno difficile.

    In questo modo non solo si aumenta il comfort della guida, ma si riduce anche la possibilità di forature e altri problemi causati dal terreno roccioso. Quindi, la prossima volta che andate in bicicletta su una strada dissestata, ricordatevi di evitare i canali di scolo per una guida più fluida e sicura.

    Suggerimento n. 5 per pedalare su strade dissestate: Guardare avanti

    È fondamentale tenere gli occhi sulla strada davanti a sé quando si pedala su terreni irregolari, in modo da poter anticipare i potenziali pericoli e modificare di conseguenza il proprio stile di guida.

    Potete modificare la vostra velocità e la vostra posizione esaminando la strada davanti a voi per evitare buche, detriti o altri ostacoli. Inoltre, l’attenzione agli altri veicoli e ai pedoni sulla strada aiuta a mantenere la sicurezza e a prevenire le collisioni.

    È possibile affrontare le strade dissestate con maggiore sicurezza e ridurre il pericolo di incidenti rimanendo vigili e consapevoli di ciò che ci circonda. Quindi, quando si pedala su terreni sconnessi, è bene tenere d’occhio la strada davanti a sé ed essere prudenti.

    Suggerimento n. 6 per pedalare su strade dissestate: Usare i freni con attenzione

    Una frenata improvvisa può essere pericolosa quando si pedala su strade dissestate. Le frenate brusche possono provocare sbandamenti, perdita di controllo e incidenti. Di conseguenza, è fondamentale frenare gradualmente e tempestivamente, avendo tutto il tempo di ridurre la velocità.

    In questo modo è possibile tenere sotto controllo la bicicletta, ridurre le possibilità di sbandamento e garantire una guida più sicura e controllata. Inoltre, è fondamentale non applicare il freno anteriore con troppa forza, poiché ciò aumenta la probabilità di cadute. Ricordate quindi di frenare in modo leggero e dolce per mantenere il controllo e prevenire gli incidenti quando si pedala su terreni irregolari.

    Suggerimento n. 7 per pedalare su strade dissestate: Rimanere idratati

    La priorità dell’idratazione è essenziale quando si pedala su strade non asfaltate per mantenere il corpo al meglio. Lo sforzo fisico su terreni accidentati può provocare un’intensa sudorazione e una rapida perdita di liquidi. È consigliabile bere molta acqua prima, durante e dopo la corsa per evitare la disidratazione.

    Le prestazioni possono essere migliorate, la resistenza può essere aumentata e si possono evitare fatica e crampi rimanendo idratati. Ricordate di portare con voi acqua a sufficienza durante la pedalata e di fermarvi ogni tanto per rinfrescarla. Mantenendo l’idratazione è possibile rendere più sicuro e confortevole il ciclismo su strade difficili.

    Suggerimento bonus: Manutenzione della bicicletta

    Per mantenere la vostra bicicletta in ottima forma per affrontare le sfide del ciclismo su strada, la manutenzione regolare è fondamentale. Un controllo regolare di pneumatici, freni e sospensioni vi aiuterà a evitare problemi lungo la strada e ad assicurarvi che la vostra bicicletta sia in grado di funzionare.

    Sui terreni rocciosi, i pneumatici ben gonfiati e con un battistrada adeguato possono aumentare la trazione e la stabilità, mentre i freni funzionanti possono garantire la sicurezza nelle discese ripide. Anche le sospensioni devono essere controllate e regolate se necessario per garantire una guida confortevole.

    Affrontare eventuali problemi vi aiuterà a migliorare l’esperienza ciclistica complessiva e a prevenire ulteriori danni alla vostra bicicletta. A lungo termine, la manutenzione ordinaria consente di risparmiare tempo e denaro e di continuare a pedalare con fiducia.

    Conclusione

    In conclusione, andare in bicicletta su strade dissestate richiede una pianificazione e un’esperienza supplementare, ma può essere un’esperienza emozionante e gratificante con l’atteggiamento e le competenze giuste.

    Per scegliere la bicicletta ideale, modificare il proprio stile di ciclismo e rimanere sicuri e a proprio agio sui terreni irregolari, è sufficiente prestare attenzione a queste otto linee guida.

    Affinché la vostra bicicletta sia sempre pronta per il prossimo viaggio, mantenetela in buone condizioni di funzionamento e ricordate di rimanere concentrati, rilassati e idratati.